Day 52 - Cornwall - Montreal

Read in French below
Distance:145.46km
Time:5:36
Total Time:195:10
Average:25.9km/h
Weather: Cloudy and rainy all day, temperatures around 20C, with a little bit of head wind.
Total Distance:5501.85km

Home sweet home! It's 6AM as I'm writing this blog entry. That's the time I used to wake up during the trip, I guess some habits are harder to loose! At least this morning the breakfast will not be bacon, mashed potato and eggs.

I was anxious and a little nervous to get back to Montreal. The itinerary was complicated and knew it would not be easy to follow all the direction. In fact the itinerary they provided us was full of mistakes, starting at the very first line! I was lucky to be in a group, which made the tough decision to change course easier. When you have 3-4 people all having a feeling we should have turned left instead of right, it's much easier to feel safe of turning left! Anyway we finally made it home, after a few extra kilometers. We barely stopped at the limit between Quebec and Ontario, and for a quick lunch at Tim Horton's, but apart from that it was straight to Montreal.
One foot in Ontario, one foot in Quebec (Un pied en Ontario, un pied au Québec)

The weather didn't help. There was a light rain all day. Not the sky pouring down, but enough to keep us humid all day long. And like many others in the group I had a flat tire shortly after we crossed on the Quebec side. I can say the bike more than the biker needed this trip to finish! Both my tires are completely worn out, my saddle is also worn out and I couldn't use the big gear on the front derailleur.

I had quite a WOW welcoming party at my arrival in Montreal. Here's a quick clip of me arriving. I'm the one in the yellow raincoat.
WOW in front of each shirt!
Each one had one of the province we crossed. How cool is that! (Chacun avait une province que nous avons traversée, n'est-ce pas génial?)

Special thanks to the Coutu family for making the trip from Joliette to greet at my arrival in Montreal.

I was also very happy to see my good friend Frederick with his whole family right there at the finish line!


I think the following picture portrays very well how I felt upon arrival. Happy to have completed the trip, happy to see family and friends.


Two months away from home means;
- I have seen a whole lot of Main Street, 1st, 2nd, 3rd Ave., 1st, 2nd, 3rd Street.
- Canada as a whole is quite empty. It's little pocket of people dispersed far apart connected by a strip of asphalt
- ipod is totally discharged although it's not been used.
- I brought a 10.1 inch computer during the trip. Now my 15.4 inch computer looks humongous
- The water in the toilette bow almost completely evaporated.
- The computer I didn't used had many many Windows and software updates.
- It was a really weird feeling to walk back in the house. I knew where everything was, but still i had this strange feeling of walking in a new place.

Well, this is the end of the trip, and also the end of this blog. I will probably re-edit some of the entries for completeness, but nothing very new. One last warm thank you to all of you that have followed me, it's been a pleasure for me to write. I hope this is only the beginning for all of you to learn more about Canada.
My good companion (Mon compagnon de voyage)

--- French ---
Distance: 145.46 km
Temps: 5:36
Temps Total: 195h10
Vitesse moyenne: 25.9 km/h
Météo : Nuageux et pluvieux toute la journée, températue autour de 20C, avec un peu de vent de face
Distance Totale: 5501.85 km

Home sweet home! Il est 6AM a l'heure ou j'écris cette entrée de blog. C'est à peu près l'heure à laquelle je me levais pendant le voyage, il faut croire que certaine habitude sont plus difficile à perdre! Au moins ce matin, le déjeuner ne sera pas du bacon, des petites pattates et des oeufs.

Hier, j'étais anxieux et un peu nerveux de revenir à Montréal. Le trajet était compliqué et je savais que ce ne serait pas facile de suivre toutes les directions. En fait, le trajet qu'on nous avait donné était plein d'erreurs, à commencer par la toute première ligne! J'étais chanceux d'être dans un groupe, ce qui a facilité les décisions difficiles de ne pas suivre le trajet indiqué sur la papier. Quand il y a 3-4 personnes qui on tous la même intuition qu'il faudrait tourner à gauche plutôt qu'à droite, c'est plus facile d'être confiant que la droite est la bonne direction! Malgré tout, je me suis rendu à la maison, avec quelques kilomètres en plus. Nous avons a peine arrêté a la frontière entre le Québec et l'Ontario, et pour un petit gouter dans un Tim Horton's, mais à part de ça, ce fut directement vers Montréal.

La température nous à pas été favorable. Il y à eu un faible pluie pendant toute la journée. Le ciel nous tombais pas dessus, mais c'était assez pour nous garder bien humide toute la journée. Comme plusieurs autres dans le groupe j'ai fait une crevaison peu de temps après avoir traversé du côté du Québec. Je pourrais dire que le vélo, plus que le cycliste, avait besoin que ce voyage finisse. Mes deux pneus sont complètement usé à la corde, ma selle est aussi toute usée et je ne pouvais plus utiliser le gros plateau du derailleur avant.

J'ai eu un accueil WOW à mon arrivée à Montréal. Voici un petit videoclip de mon arrivée. Je suis celui avec un imperméable jaune...

Un merci tout spécial à la famille Coutu qui sont venu de Joliette pour m'accueillir à mon arrivée à Montréal.

J'étais aussi très content de voir mon vieux pot Frédérick avec toute sa famille à la ligne d'arrivée.

La photo qui suit représente bien l'état d'esprit dans lequel j'etais a mon arrivée. Content d'avoir completé le voyage, content de revoir ma famille et amis.

Deux mois hors de la maison ca veut dire;
- J'ai vu beaucoup de rue "Main Street", 1iere, 2ieme, 3ieme Avenue, 1iere, 2ieme, 3ieme Rue.
- Le Canada dans son ensemble est assez vide. C'est des petites poches de monde éparpillées un peu partout et connectées par une longue bande d'asphalte.
- Mon ipod est complètement déchargé, même si je ne l'ai pas apporté pendant le voyage
- J'ai apporté avec moi un petit ordinateur de 10.1po pendant le voyage. Maintenant mon ordinateur de 15.4po à l'air énorme!
- L'eau dans la toilette c'est pratiquement tout évaporée.
- L'ordinateur que j'avais laissé à la maison à du recevoir plusieurs mise à jour de Windows et d'autre logiciel.
- Ce fut vraiment bizarre d'entré dans ma maison. Je savais ou tout se trouvais, mais j'avais tout de même un étrange sentiment d'arrivé dans une nouvelle place.

Bon eh bien, c'est la fin de ce voyage, et aussi la fin de ce blog. Je vais probablement réediter quelques entrées, question d'uniformité, mais rien de vraiment nouveau. Un dernier gros merci a vous tous pour m'avoir suivi tout au long de ce voyage, ce fut un plaisir pour moi d'écrire. J'espère que pour vous, ceci n'est qu'un début pour en apprendre plus sur le Canada.

Day 51 - Brockville - Cornwall

Read in French below (provided by Alain Ferland)
Distance:104.40km
Time:3:44
Total Time:189:34
Average:27.9km/h
Weather: Cloudy all day, with few drops of rain, but nothing to get really wet. Cool and windy again today.
Total Distance:5356.39km

Second to last day of this trip was a small 104 km, but I wasn't top shape, so it felt much longer. I rode solo for the first 50 km, and could barely follow a peleton after that. We rode mostly on Highway 2 today, except for a small portion on the Long Sault Parkway. This portion was very nice, going from one island to another. It's a road cars have to pay for access, so in this cloudy Saturday morning we were almost alone.
Long Sault Parkway

We had lunch at the hotel here in Cornwall, a special BBQ lunch with Sangria! We were again lucky to be able to enjoy our lunch with no rain.

Tonight is our last supper all together. It's going to be the occasion to pay tribute to the people that made this trip so enjoyable, enjoy a (couple of) drink(s) with the people we have sweat so much with and reminisce about the good and bad times of the past 7 weeks. I might add some picture after the supper if I can...

Tomorrow I'm coming back home baby! I will have left home by plane and get back on my bike! What an adventure. I think it will take a couple of days or weeks before I realize what has change between the "me before" and "me after", but isn't what life is all about, learning more about ourselves? Note that for me, "not changed all that much" would be a perfect answer...

I'm forced to look and start to trust the weather forecast for tomorrow now. Rain from start 'till the end, with head wind! But how many times on this blog did I write that we would get rain but didn't get any? If we can just depart without rain it will be good. The itinerary for tomorrow is quite complex, and nobody, including myself, wants to make an extra kilometer especially under the rain...

I probably will not write the blog entry for tomorrow until Monday morning. All of a sudden this blog will go down the list of priorities! A good, warm long shower will most than likely be on the top of the list, closely followed by a home cooked meal!

---French---
Distance: 104.40 km
Temps: 3h44
Temps Total: 189h34
Vitesse moyenne: 27.9 km/h
Météo : Nuageux toute la journée, avec de petites gouttes de pluie, mais rien pour se mouiller réellement. Frais et venteux aujourd’hui encore.
Distance Totale: 5356.39 km

Avant dernier jour du voyage avec un petit 104 km, mais je n’étais pas parfaitement en forme. Cela m’a paru plus long. En solo pour les premiers 50 km, je ne pouvais que difficilement suivre le peloton par la suite. Nous avons roulé sur l’autoroute 2 toute la journée sauf une petite portion sur le Long Sault Parkway. Cette partie était très belle, sautant d’une île à une autre. C’est une route où les automobilistes doivent payer pour y accéder. Ainsi durant le samedi nuageux nous étions presque seuls

Photo : Long Sault Parkway

Nous avons pris notre repas du midi ici même sur le site de l’hôtel de Cornwall, un spécial BBQ avec Sangria! Nous avons été chanceux de déguster notre repas sans être dérangé par la pluie.

Ce soir c’est notre dernier souper tous ensemble. Cela sera l’occasion de souligner la contribution de ceux qui ont rendu ce voyage possible et si agréable, de prendre un verre avec les gens avec lesquels nous avons tant sué et finalement de se remémorer le bon temps et les infortunes des dernières sept semaines. Je pourrai additionner quelques photos après la soirée si je le peux ….

Demain je reviens à la maison ! J’aurai alors quitté mon domicile en avion pour revenir en bicycle! Quelle aventure. Je pense que cela prendra quelques jours sinon quelques semaines avant que je réalise les changements entre « moi avant » et « moi après », mais n’est-ce pas cela la vie, apprendre à propos de soi? Prenez note que pour moi, « n’a pas changé tant que çà » serait une parfaite réponse…..

Je me sens coincé de regarder et faire confiance aux prévisions météo pour demain. De la pluie du début jusqu’à la fin, avec des vents de face! Mais combien de fois ai-je écrit sur ce blog que nous aurions de la pluie pour finalement ne pas en avoir? Si nous pouvions décoller sans pluie au moins, cela serait bien. L’itinéraire pour demain est assez complexe et personne, incluant moi-même, ne veut faire un kilomètre de plus que nécessaire compte tenu de la pluie…

Je n’écrirai pas sur ce blog pour relater la dernière journée avant lundi matin. Soudainement ce blog ira plus bas dans la liste de priorités! Une bonne, longue, chaude douche sera sans doute au haut de la liste de priorités, suivi par un bon repas à la maison!

Day 50 - Picton - Brockville

Read in French below (provided by Alain Ferland)
Distance:150.17km
Time:5:39
Total Time:185:50
Average:26.5km/h
Weather: Cool in the morning, but beautiful sun all day long. Non-negligable wind in the face all day long
Total Distance:5251.99km

Another pretty nice day on the road. As it has been the case all along this trip, the scenery changes once in a while, but after 3 days it's just the same all over again. This time it's very nice. We had a good head wind again today making a good working day! We followed the Thousand Island Parkway today, with a cycle path just beside the road. But it's a shame to call that a cycle path, the pavement was really really (really) bad. This section is now at the top of the bad section of the road...


We finally got the details of the last day. We will be entering Montreal from the south shore, cross the locks at Ste-Catherine (almost in front of my high school!), travel to the Gilles Villeneuve circuit, up on Cartier bridge and finish at La Maison des Cyclistes.

I'm only about 250 km from home! Like any project of this size, it's a mix of happiness and sadness. Happy to be back home in my own stuff and eat home cooked food. Sad to leave behind this routine that makes us sleep in a different city every night and discover this beautiful country.

The last supper at Cornwall will be the occasion for us to make the last good byes, as the arrival in Montreal will most likely be all separate or by small group. It will not be practical to arrive all together, there's just too much difference.

--- French ---
Distance: 150.17 km
Temps: 5h39
Temps Total : 185h50
Vitesse moyenne: 26.5 km/h
Météo: Froid dans la matinée, mais beau soleil toute la journée. Vent non négligeable de face toute la journée.
Distance Totale: 5251.99 km

Un autre jour plutôt bien sur la route. Comme cela a été le cas tout au long de ce périple, le paysage change de temps à autres, mais après trois jours cela a tendance à revenir au même. Cette fois c'est très beau. Nous avons eu un bon vent de face nous obligeant à une bonne journée de travail ! Nous avons suivi la Thousand Island Parkway avec une piste cyclable tout près de la route. C'est une honte d'appeller cela une piste cyclable, le pavage étant vraiment vraiment mauvais. Ce segment est maintenant au haut de ma liste des "mauvais segments".

Nous avons finalement eu les détails concernant le dernier jour. Nous entrerons à Montréal par la rive sud, croiseront les écluses à Ste-Catherine (essentiellement en face de mon école secondaire), continuerons vers le circuit Gilles Villeneuve, puis sur le pont Jacques Cartier et pour finir à la Maison des Cyclistes.

Je ne suis qu'à 250 km de la maison! Comme tout projet de cet envergure, un mélange de joie et de tristesse m'habite. Heureux d'être de retour à la maison dans mes affaires et de manger une nourriture préparée à la maison. Triste de laisser derrière soi cette routine qui faisait en sorte que nous dormions dans des villes différentes à tous les soirs et qui nous a fait découvrir ce beau pays.

Le dernier souper à Cornwall sera pour nous l'occasion de se dire les derniers "aux revoirs", comme l'arrivée à Montréal sera, en toute probabilité, par petits groupes ou séparés les uns des autres. Cela n'est pas pratique d'arriver tous ensemble, il y a trop de différences entre nous.

Day 49 - Peterborough - Picton

Read in French below (provided by Alain Ferland)
Distance:137.72km
Time:4:38
Total Time:180:11
Average:29.6km/h
Weather: Thin fog in the morning (we are on the road so early that there's no chance for the fog to dissipate!), but then clear blue sky all day again. The temparature was cool in the morning, but quickly raised. Moderate wind.
Total Distance5101.82km

Needless to say that for the past few days, the scenery is very very nice and calm. After the very dull Nothern portion, we see a very different Ontario. As I've already mentioned I feel a little bit at home, because it is so similar to what i'm used to in the rides I do at home, but maybe there's a little bit more water here.

Again today I left the hotel at 7:40 and most of the group had already left. I rode solo for about 60Km, and was good to do 73 km before the first stop. Riding so many days in a row really makes a difference. I feel sadden knowing I will loose most of my fitness so painfully gained! As I've said earlier, I want to do other "things" after this trip, the physical fitness might be hurt by other objectives.

I'm not sure if we've followed Lake Ontario for a few days, but it's the first time today that we can see it from the road we travel on. I'll only be missing checkmarks for Lake Michigan and Erie. I still have many years in front of me to visit those 2. We have also come across a couple of vineyards, which was a surprise to me.
Lake Ontario behind so really big houses (estates I should say!)

I've hit the 5000km mark today. As usual here's the picture.

I think it's going to be good for all of us to be back home, after 7 weeks and knowing the adventure is almost over, we start to get on each other nerves, and sometimes it's not nice. A little break from seeing the same people from dawn to dusk is going to very welcomed.

Finally here's a little video I shot 3 days ago on the road toward Orillia, but forgot to publish.
Pictor Harbour Inn where we stay (just on the other side there's a marina)

--- French ---
Distance: 137.72 km
Temps: 4h38
Temps Total : 180h11
Vitesse moyenne: 29.6 km/h
Météo: Léger brouillard dans la matinée (nous sommes sur la route si tôt qu’il n’y a pas de chance que le brouillard soit dissipé!), mais un ciel bleu dégagé toute la balance de la journée. Température fraiche en matinée mais augmentant rapidement. Vents modérés.
Distance Totale : 5101.82 km

Pas besoin de mentionner que pour les derniers jours, le paysage est très très beau et calme. Après la portion plutôt ennuyeuse du Nord, nous voyons une province ontarienne très différente. Comme mentionné, je me sens un peu comme chez moi, parce que cela est similaire aux randonnées dont j’ai l’habitude à la maison. Peut-être y-a-t-il un peu plus d’eau ici.

A nouveau j’ai quitté l’hôtel à 7h40 et déjà la plupart des gens du groupe étaient déjà partis. J’ai roulé en solo pour environ 60 km, et ai parvenu à faire 73 km avant le premier arrêt. Rouler autant de jours en ligne fait vraiment une différence. Je me sens triste sachant que je vais perdre ma forme si difficilement gagnée! Comme je le mentionnais avant, je désire faire « d’autres choses » après ce voyage. Ma forme physique pourrait souffrir à cause de ces nouveaux objectifs.

Je ne suis plus sur si nous avons suivi le Lac Ontario depuis quelques jours mais c’est la première fois que nous le voyons de la route que nous empruntons. J’aurai manqué les repères pour les lacs Michigan et Érié. J’ai quand même plusieurs années devant moi pour visiter ces deux lacs. Nous avons croisé quelques vignobles, une surprise pour moi.

Photo : le lac Ontario à l’arrière de grandes propriétés

J’ai atteint le 5000 ième kilomètre aujourd’hui. Voici comme d’habitude une photo.

Je crois que cela sera bien pour nous tous de retourner à la maison, après 7 semaines et sachant cette aventure est presque terminée. Nous commençons à nous tomber sur les nerfs et, quelques fois, ce n’est pas joli. Un temps d’arrêt à voir toujours les mêmes personnes de l’aube au crépuscule sera le bienvenue.

Finalement voici une petite vidéo que j’ai fait, il y a de çà trois jours, sur la route vers Orillia, mais que j’ai oubliée de divulguer.

L’hôtel Pictor Harbour Inn, où nous demeurons (de l’autre côté, il y a une marina)

Day 48 - Orillia - Peterborough

Read in French below (provided by Alain Ferland)
Distance:143.44km
Time:4:50
Total Time:175:33
Average:29.6km/h
Weather: It's been sunny all day again, temperature much cooler for the past 2 days... Some wind but mostly in the back.
Total Distance:4964.10km

I woke up early this morning, and I was on the road really early as well. It seems that the motivation to get back home has kicked in. After today only 4 days left! I rode again with my usual gang, leading the peleton for almost 30Km. I'm telling you, the "getting back home" effect is really powerful. Everybody in the peleton was also feeling good, so each was trying to break away. It almost turned into a pissing contest, when we were going 30-35 km/h when going uphill. The back country roads are perfect playground for such an activity. It was going so well that we missed an important turn before lunch, adding a good 10km to the ride today, but who's counting. It was a good reminder that we are now in more populated area and must keep an eye on the itinerary.

The afternoon was more relaxed and slowed down because we had to turn and stop at many places.
Tonight we stay in a Best Western that is very nice compared to the place we stayed in Orillia. And the view from the room is also very nice, almost romantic.

Note that the site with all the pictures I've taken has been updated. Days 29 to 48 should now be available here.

Tomorrow it's down to Picton, another good 140Km.


--- French ---
Distance:143.44 km
Temps: 4h50
Temps Total : 175h33
Vitesse moyenne: 29.6 km/h
Météo: ensoleillé toute la journée encore, température plus froide que les deux derniers jours… un peu de vent surtout de l’arrière.
Distance Totale : 4964.10 km

Je me suis réveillé tôt ce matin et était sur la route très tôt également. Il semble que la motivation de revenir chez soi soit bien installée. Après aujourd’hui, il ne reste que 4 jours ! J’ai roulé à nouveau avec mon groupe habituel, tirant le peloton pour tout près de 30 km. Je vous dis, « revenir chez soi » est un puissant motivateur. Tous les membres du groupe se sentaient bien également, chacun tentant de se surpasser. Cela a presque tourné dans une compétition, lorsque nous roulions à 30-35 km/HR sur une pente montante. Les routes en campagne sont parfaites pour de telles activités. Cela allait tellement bien que nous avons raté un tournant important avant le lunch, ce qui a additionné un 10 km à la randonnée aujourd’hui. Mais qui en fait le décompte? C’était un rappel que nous sommes maintenant dans des zones plus peuplées et que nous devons garder l’œil sur l’itinéraire.

L’après midi était plus détendue et ralentie car nous avions à tourner et arrêter régulièrement à plusieurs endroits.

Ce soir nous demeurons au Best Western, qui est un endroit très respectable par rapport à notre hôtel d’Orillia. La vue de la chambre est très jolie, presque romantique.

Notez que le site web contenant toutes mes photos a été mis à jour. Les jours 29 à 48 devraient être disponibles sur ce site.

Demain nous nous rendons à Picton, un autre 140 km.

Day 47 - Day off in Orillia

Read in French below (provided by Alain Ferland)
Today was another routine rest day. I started by taking the time to read the newspaper while sipping a coffee, something I have not done in a long while and that I miss doing. Nothing major in the news, but the act of slowly reading is very relaxing to me.
I'm sure you can guess what was the next activity on my list. Yes that's right, the laudromat. While walking to there, I started thinking that I don't even know if there's a laudromat in Brossard. I'm sure there's one, but where? In every city we have stopped for a break, there was one at walking (sometimes long) distance from the hotel. I'm not sure we have such good coverage in Montreal and the suburbs. Definitely something for investigation upon my return.

All of that took the whole morning, so I stopped at one of the many, many Tim Horton's just by the hotel before heading downtown Orillia.
Once again the downtown, is 2 main streets, by 4-5 blocks not much more than that. All the rest is residential area. Nonetheless I was impressed by some of houses here that have very nice architecture.
There's a waterfront at the end of the main street, but I was not impressed at all...
I heard last night that there was a guitar "festival" in town, so I was expecting some performance and special presentation. Here's a picture of what the festival was about.

It was just a bunch of guitars painted by different people. Do I need to say I was a little disappointed...
Anyway I was back in the room at around 2PM, and relaxed a little bit before heading back outside, I felt bad being inside when the weather was so nice outside.
Opera House in Orillia
I had supper at Montana's. It brought back good memories of many suppers I had at the Montana's in Whitby when working on the OMF project...

Tomorrow we start a stretch of the trip that will bring us into cities that I have seen a lot during my numerous trips to Oshawa by train. I'm very eager to see them from a different perspective. I remember day dreaming on the train knowing i would cycle my way back home through these cities and villages.

--- French ---
Aujourd’hui ce fut un autre jour de repos routinier. J’ai débuté par la lecture des journaux tout en sirotant un café, une chose que je n’avais pas faite depuis fort longtemps et qui me manque. Rien de spécial dans les nouvelles, mais de lire les nouvelles lentement fut très relaxant.

Je suis sur que vous avez deviné la prochaine activité sur ma liste. Oui la lessive. Tout en marchant vers ce lieu j’ai pensé que je ne savais même pas où était la buanderie à Brossard. Je suis sur qu’il y en a une, mais où? Dans chaque ville où nous nous sommes arrêtés, il y en avait une à distance de marche (quelques fois lointaine) de l’hôtel. Je ne suis pas sur que nous ayons une aussi grande disponibilité à Montréal et dans les banlieues. Une chose à investiguer à mon retour.

Tout ceci a pris la matinée, par la suite je me suis arrêté à un des nombreux Tim Horton, tout près de l’hôtel, avant de me rendre au centre ville de Orillia.

Encore une fois, le centre ville consiste en deux rues principales avec 4 à 5 édifices, sans plus. Tout le reste est résidentiel. Malgré tout je fus impressionné par quelques unes des résidences qui mettaient en valeur leur architecture.

Il y avait un « front de mer » au bout de la rue, mais peu impressionnant…

J’avais compris qu’il y avait un festival de la guitare en ville, ainsi je m’attendais à des représentations et des spectacles. Voici une photo de ce qu’est le festival. Plusieurs guitares peintes par différentes personnes. Inutile de dire que j’étais déçu…

De retour à la chambre aux alentours de 14h00, je me suis reposé un peu avant de retourner à l’extérieur. Je ne me sentais pas bien de rester à l’intérieur avec cette belle température.

Voici l’Opera House à Orillia

J’ai soupé au Montana. Cela m’a rappelé de bons souvenirs car je soupais au Montana à Whitby dans le cadre du projet avec OMF

Demain nous débuterons un voyage qui nous amènera dans des villes qui me sont familières. Je les traversais lorsque je prenais le train pour me rendre régulièrement à Oshawa. J'ai hate de les voir sous un angle différent. Je me souviens d’avoir réfléchi au fait que je reviendrais par ces villes et villages en vélo.

Day 46 - Owen Sound - Orillia

Read in French below (provided by Alain Ferland)
Distance:148.30km
Time:4:32
Total Time:170:43
Average:32.6km/h
Weather: Beautiful sun all day long, much cooler temperature and strong wind mostly in the back.
Total Distance:4820.66km

A day of all records. I don't think i've ever done a ride of 148km with such a high average speed. Also hit the top speed ever on this trip with 85.1km/h. Today was actually a very nice ride despite the lack of shoulders on the roads we have biked on. We really feel back in civilization with a lot more homes and towns along the way. For the past 2 days I can say it's really what I expected of the Prairies, farms, fields of crops and houses. I'm surprised to find this in the southern Ontario portion of the trip. I feel somewhat at home, it's really the scenery that i'm used to see when riding on the south shore, just outside of the city.
I rode in a peleton all morning, but decided it was safer to ride alone in the afternoon. With no shoulder and a fairly high traffic flow, riding in a peleton is very demanding. You have to watch for yourself and for the others. And with the wind in the back, the effect of the peleton is not as strong.

For once today we went through many little villages. Most notable was Collingwood, which made a very good impression.

Tomorrow is another rest day, which will be spent in downtown Orillia. From what I've heard there is some guitar festival here this week. I go check that for sure. We are still very close to water, so I'm sure there's a place to walk along the river.


--- French ---
Distance:148.30 km
Temps: 4h32
Temps Total : 170h43
Vitesse moyenne: 32.6 km/h
Météo: Beau soleil toute la journée, beaucoup plus froid et vent fort principalement de l’arrière.
Distance Totale: 4820.66 km

Une journée de surpassements. Je ne crois pas que j’aille roulé 148 km avec une vitesse moyenne si élevée. Également, j’ai atteint ma vitesse maximale de tous les temps soit 85.1 km/h. La journée était excellente malgré l’absence d’accotement sur les routes que nous avons empruntées. Nous nous sentions de retour à la civilisation avec de nombreuses maisons et villes tout au long du parcours. Pour les deux derniers jours, je m’attendais à un paysage similaire aux Prairies, fermes, champs, maisons. Je suis surpris par cette région du sud de l’Ontario. Je me sens chez moi. C’est un paysage familier similaire à celui de la rive sud de Montréal.

J’ai roulé en peloton toute la matinée mais ai décidé que cela était plus prudent de rouler seul en après-midi. Sans accotements et avec un trafic assez lourd, rouler en peloton est assez demandant. Vous avez à vous surveiller vous-mêmes en plus des autres. Avec le vent arrière, l’effet peloton n’a pas autant d’impact.

Pour une fois, aujourd’hui j’ai traversé plusieurs petits villages. Le plus notable était Collingwood, qui m’a laissé une belle impression.

Demain est une autre journée de repos, que nous avons passé à Orillia. De ce que je comprends, il y aurait un festival de la guitare cette semaine. Je vais vérifier. Nous sommes toujours près de l’eau et je suis sur qu’il y a une place près de la rivière pour marcher.